Nội dung chính
Bối cảnh và yêu cầu chiến lược của tỉnh Đồng Nai
Vào ngày 12/1, ông Hồ Văn Hà – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai đã chủ trì buổi họp quy hoạch với các sở, ngành và nhà thầu để đảm bảo hai tuyến đường tỉnh 25B và 25C hoàn thành chậm nhất tháng 6/2026, đáp ứng nhu cầu kết nối hạ tầng cho sân bay Long Thành.
Tiến độ hiện tại của dự án đường tỉnh 25B
Đoạn đường 25B, từ trung tâm xã Nhơn Trạch tới Quốc lộ 51, đã hoàn thành khoảng 70% mặt bằng tổng dự án. Các hạng mục cụ thể:
- Thảm nhựa toàn diện trên tuyến chính bên trái – đã hoàn thành 100%;
- Đường song hành phía trái – nền đá đã thi công xong và chờ lắp đặt lớp phủ.
Tuy nhiên, vấn đề mặt bằng chưa đồng bộ trên phần tuyến chính và đường song hành phía phải vẫn gây ra khó khăn trong việc tổ chức thi công liên hoàn, làm chậm tiến độ chung.
Thách thức và tiến độ dự án đường tỉnh 25C
Đường 25C sẽ nối Quốc lộ 51 với Hương lộ 19, sau đó kết nối trực tiếp vào nút giao QL51 – T1, mở ra cổng số 1 của sân bay Long Thành. Hiện trạng:
- Diện tích mặt bằng được bàn giao chỉ 0,5% (khoảng 1 tỷ đồng chi phí thực hiện, chủ yếu là đúc cấu kiện sẵn);
- Giải phóng mặt bằng gặp “điểm nghẽn” nghiêm trọng tại xã Phước An và Long Phước, chỉ có 2.000 m²/59.884 m² được bàn giao ở Phước An.
Với tổng mức đầu tư 647,061 tỷ đồng và chiều dài 2,65 km, dự án đang trong giai đoạn chuẩn bị thiết kế bản vẽ thi công (dự kiến tháng 1/2026) và khởi công tháng 3/2026.
Dự án tiêu thoát nước khu vực ngoài sân bay Long Thành
Tiến độ thủ tục đã được đẩy nhanh: ngày 17/12/2025 Ban Quản lý dự án khu vực 5 gửi tờ trình thẩm định; ngày 22/12/2025 Sở Nông nghiệp và Môi trường thu thập ý kiến; hiện Sở Tài chính và Sở Xây dựng đã đưa ra góp ý.
Thách thức lớn nhất vẫn là đấu nối hệ thống thoát nước tại suối Đá Vàng với hệ thống thoát nước sân bay. Việc này cần thống nhất kỹ thuật nhanh chóng để tránh phát sinh chi phí và trì hoãn.
Kế hoạch giám sát, trách nhiệm các bên và lời kêu gọi
Ông Hồ Văn Hà nhấn mạnh ba điểm trọng tâm:
- Ban Quản lý dự án phải lập lại lộ trình chi tiết, xác định mốc thời gian và trách nhiệm cụ thể cho mỗi đơn vị.
- Các xã, phường có dự án đi qua phải chịu trách nhiệm trực tiếp trong việc bồi thường, hỗ trợ và bàn giao mặt bằng đúng tiến độ.
- Đối với dự án tiêu thoát nước, mọi thủ tục phải hoàn tất và khởi công trong tháng 6/2026, đồng thời giải ngân nguồn vốn kịp thời để tránh “dồn việc, dồn vốn” vào cuối năm.
Với mục tiêu đưa sân bay Long Thành vào khai thác thương mại vào nửa đầu 2026, việc hoàn thành đồng bộ các tuyến 25B‑25C và hệ thống thoát nước không chỉ là yêu cầu pháp lý mà còn là yếu tố quyết định cho sự phát triển kinh tế khu vực.
Minh Tuệ
